Live in Dreams!

시즌 오프 후 휴가기간 지내던 뉴질랜드, 퀸즈타운에서 알게된 Extreme Air 비행학교에서 지내면서 틈틈히 찍어놓은 영상으로 만들어본 클립. 기간 중 함께 비행했던 친구들은 물론 스쿨장인 리사 역시 기대 이상으로 좋아해 마지막까지 기분 좋은 경험. 날기 좋은 기상으로 매일 새벽같이 비행하랴 촬영하랴 기분좋게 바쁘게 움직인 탓에 이쁘게 잘 나온듯. 더군다나 이 영상을 계기로 퀸즈타운 액티비티 광고 촬영도 […]

제주도 자전거여행 FAQ

1년간 바이크트립을 운영하면서 가장 많이 질문하는 것들을 정리해볼까 한다. 막상 직접 부딛혀보면 큰 문제가 아닌 부분들도 있지만 자전거 여행이 익숙하지 않은 분들임을 생각해보면 정리해두는 것이 의미있을 것 같다. Q. 몇일이면 돌아볼 수 있나요? A. 제주도 환상 자전거길이 234Km 길이로 하루 80Km정도 라이딩을 생각하면 2박 3일이 제일 대중적인 여행일정이다. 이런 경우 송악산에서 1박, 그리고 성산 부근에서 […]

BESV PS1 – 한번도 타지않은 사람은 있어도 한번만 탄 라이더는 없다더라.

전기자전거 – BESV PS1 렌탈이용후기 두번째 제주도 출장 기간중에 주말을 이용해 잠시 내려올 수 있는 친구가 있었는데 자전거 여행을 하고 싶다고해서 바로 떠오른 것이 바이크트립의 렌탈서비스. 자전거 여행에 익숙하지 않은 친구였기 때문에 일반 자전거로 50-60km를 달리기는 어렵다는 생각이었고, BESV 신제품 발표회에서도 잠깐 시승해 본 편안한 승차감과 전기자전거 같지않은 디자인을 직접 경험해보고 싶었던 탓에 별 망설임없이 […]

놀멍쉬멍 제주일주 -3번째

딱히 여행기는 아니지마 여행을 하며 기억에 남는 것들을 무작위로 적어볼까 한다. 제주도를 조금 길게 자전거를 여행하다보니 길 이외에 다른 것들도 눈에 들어오고 그건 번잡하게 괴롭혀오던 여러가지 것들에 혼자만의 정리를 할 수 있는 시간이 생겼다. 자전거 여행의 또다른 장점이라 생각한다. 세째날 이후부터는 몸이 자전거 여행에 적응이 된듯하다. 새벽일찍 일어나 간단히 준비하고 떠나오는 것이 자연스럽다. 걷는 것 […]

놀멍쉬멍 제주 헤집기 2일차

날씨가 더운 관계로 이르게 라이딩을 하고 쉴 요량으로 새벽 5시 눈을 살짝 떠서 바깥을 보니 구름만.. 고니는 갔나보다. 잠깐동안 침대속 여유를 부리다 일어나서 간단히 씻고 사과 먹고 짐정리하고 다시 패니어를 장착!! 조금 여유를 가지고 거치대를 조정하고 캐리어 위치도 이리저리 옮기면서 셋팅한 후 출발. 어제보다는 조금 안정적으로 매달려져 있다. 물론 둔턱에 지날 때에는 어쩔 수 없이 […]

제주도 자전거 일주 – 1일차

부제: 자전거 여행 이제는 바이크트립 하나면 충분하다. 개인적으로 시작하게된 프로젝트가 생각보다 빠르게 진행되면서 프로토타입을 검증하기 위한 기회가 생각보다 빠르게 주어져 이왕 넉넉한 시간이 있는만큼 오래간만에 자전거를 이용해서 여행하기로 했다. 자전거 여행으로 가닥을 잡고나니 다음 문제는 어떤 자전거를 가져가느냐의 문제였는데 자출용으로 이용하는 다혼 팔코에서부터 투어링으로 사용하는 스페셜라이즈드의 싸이클크로스까지 다양한 녀석들 중에서 고민하다 팙코를 투어링 모드로 변경해서 […]

자전거 등록을 부탁해 – 2

[fullwidth backgroundcolor=”” backgroundimage=”” backgroundrepeat=”no-repeat” backgroundposition=”left top” backgroundattachment=”scroll” video_webm=”” video_mp4=”” video_ogv=”” video_preview_image=”” overlay_color=”” overlay_opacity=”0.5″ video_mute=”yes” video_loop=”yes” fade=”no” bordersize=”0px” bordercolor=”” borderstyle=”” paddingtop=”20px” paddingbottom=”20px” paddingleft=”0px” paddingright=”0px” menu_anchor=”” equal_height_columns=”no” hundred_percent=”no” class=”” id=””][fusion_text]자전거등록 서비스에 관한 라이더 분들의 생각을 알고 싶어 간단히 설문을 준비하고 소중한 답변을 부탁드렸더니 무려 125분께서 소중한 답변을 주셨다. 예전 서울시에서 자전거 등록제에 관한 연구 용역에 들어간 설문의 […]

자전거 등록을 부탁해 – 1

[fullwidth backgroundcolor=”” backgroundimage=”” backgroundrepeat=”no-repeat” backgroundposition=”left top” backgroundattachment=”scroll” video_webm=”” video_mp4=”” video_ogv=”” video_preview_image=”” overlay_color=”” overlay_opacity=”0.5″ video_mute=”yes” video_loop=”yes” fade=”no” bordersize=”0px” bordercolor=”” borderstyle=”” paddingtop=”20px” paddingbottom=”20px” paddingleft=”0px” paddingright=”0px” menu_anchor=”” equal_height_columns=”no” hundred_percent=”no” class=”” id=””][fusion_text]10년이 흘렀지만 자전거 등록제 환경은.. 10년 전이나 지금이나 별반 달라진 점이 없다. 자전거 등록 서비스를 진행하다 중단되 기억이 있기에 항상 관심을 가지고 보는 분야이고 요즈음 들어 지자체나 일반 […]

해결하지 못한 숙제 – safeID

safeID 2005년 자전거 등록제를 종료하다. 2015년 B-safeID 프로젝트를 시작하다. 10년의 시간이 흘렀다. 하지만 아직까지 자전거등록에 관한 환경은 그닥 나아지지 않은듯하다. 자전거를 등록하고자하는 사용자들의 니즈는 많이 나아지기는 했는데 정작 이를 해결하기위한 여러가지 방법들은 파편화 되어 하나의 큰 흐름을 만들어 내지는 못했다. 각 지자체에서도 각자의 방법으로 자전거 등록제를 시행하고 있지만 채 1,000대도 등록하지 못하고 유명무실하게 예산만 낭비하는 […]

OAKLEY WAY, OAKLEY STYLE

[fusion_text] [separator style_type=”none” top_margin=”” bottom_margin=”40″ sep_color=”” icon=”” width=”” class=”” id=””] 오클리 홈페이지를 보면 30주년 스페셜 에디션에 관한 내용들이 있는데.. 아마도 고글을 선보이기 시작한 때를 기준으로 잡은듯 하다. 오클리하면 고글과 선글라스니까.. 암튼 그렇게 첫제품을 선보인 오클리가 벌써 30주년이다. 개인적으로는 산악자전거, 그중에서도 다운힐이라는 익스트림한 스포츠를 일찍부터 접했던터라 오클리는 98년 처음 이용했었다. 그리고 2004년즈음 스포츠관련 회사에 근무하고 급기야는 […]